Макс копање и вградување длабочина: 1600мм
Макс Дијаметар на поставеното црево: 40мм
Брзина на поставување и вградување: 0 ~ 10км/ч (Прилагодување според условите за работа)
Макс кревање тежина: 00700кг
Макс дијаметар на серпентина на ролери: 1800мм
Макс ширина на серпентина на ролери: 1000мм
Ширина на копање: 76мм
Работна тежина (без вклучен рипер) 30500
Номинална моќност на моторот 185 kＷ
Приземен притисок 53,6 kPa
Растојание од земја 485 мм
Должина на контакт со земја 2890 mm
Растојание од центарот на патеката 2235 мм
Севкупни димензии (L × W × H) ： (со еден носач на нога) 8304 × 4382 × 3485 (со директно навалување на сечилото)
Степен на разредливост Географска ширина 30 ° Попречно 25 °
| Модел | NT855-C280S10 |
| Производство | CHONGQING CUMMINS ENGINE Co., LTD. |
| Тип | вода оладена, единечна линија, вертикална, четири потези, турбо полнач, 6 цилиндри, дијаметар 140мм |
| Номинална брзина | 2100 вртежи во минута |
| Номинална моќност | 185kW |
| Макс вртежен момент (N • m/вртежи во минута) | 1097/1500 |
| Номинална потрошувачка на гориво (g/KW • h) | 35235 |
| Режим на стартување | 24V електричен старт |
| Тип | Патеката е во форма на триаголник. Spицата е подигната со еластична суспензија. |
| Број на ролки за патеки (секоја страна) | 7 |
| Број на ролки за носачи (секоја страна) | 1 |
| Чекор (мм) | 216 |
| Ширина на чевли (мм) | 910 |
| Менувач | 1 -ви | 2 -ри | 3 -ти |
| Напред (км/ч) | 0-3,9 | 0-6.5 | 0-10,9 |
| Наназад (км/ч) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
| Макс притисок на системот (MPa) | 18.6 |
| Тип на пумпа | Пумпа за запчаници со висок притисок |
| Излез на системот （L/min | 194 |
Конвертор на вртежен момент
Конверторот на вртежен момент е хидраулично-механички тип што ја раздвојува моќта
Преносливост
Планетарен, пренос на пренос на моќност со три брзини напред и три брзини наназад, брзината и насоката може брзо да се префрлат.
Спојка за управување
Спојката за управување е хидраулично притиснато, обично разделена спојка.
Спојка за сопирање
Спојката за сопирање се притиска со пролет, одделен хидрауличен, тип на мрежа.
Конечно возење
Последниот погон е двостепен механизам за намалување на планетарната опрема, подмачкување со прскање.
