Сериска испорака за булдожерот SD9N

Булдожерот SD9N од брендот SHEHWA повторно го привлече вниманието од глобалните клиенти, поради неговиот квалитет и високата работна ефикасност.

Неодамна, се врши сериска испорака на булдожерот SD9N.

Булдожерот SD9N е булдожер со висок запчаник, тип на патека.Неговиот систем за подвозје е еластично суспендиран, подигнат запчаник, хидрауличен директен погон и хидраулични контроли.Дозерот SD9N може да биде опремен со S-сечило, рипер со едно стебло.Главната структура користи плоча со висока јачина и е погодна за работа во камени, полоши земјени услови.Во кабината е инсталиран Rops уред и удобно седиште.

Главни спецификации:

Работна тежина (вклучувајќи го рипер) ————–48880㎏

Моќност на замаецот на моторот/RPM--316 kw (430 КС)/1800 r/min

Притисок на земјата (со рипер)——————-…112 kPa

Вкупни димензии (Д×Ш×В) ——8478×4314×3970 (со рипер со единечно стебло)

Градежност——————-географска ширина30 ° попречно 25 °

Расчистување од земја—- ————————— 517мм

Спецификации на дизел мотори:

Модел ———————————- NTA19-C525S10

Тип водено ладен, едноводен, четиритактни, турбополнач, 6-цилиндри, дијаметар 140мм

Номинална брзина —————————1800r/min

Моќност на замаецот ———————- 316 kw (430 КС)

Конвертор на вртежен момент:

Во SD9N булдожерот со висок запчаник се користи за одвојување на моќноста, хидраулично-механички погон, конвертор на вртежен момент во една фаза.

Конвертор на вртежен момент

Во SD9 булдожерот со висок запчаник се користи за одвојување на моќноста, хидраулично-механички погон, конвертор на вртежен момент во една фаза.

Склоп на пренос

Тој го интегрира централниот погон, менувачот и контролниот вентил за промена на брзината во една компонента.Може да се состави или расклопи како склоп или како дел.Многу е погодно за сервисирање.Преносот е повеќестепен планетарен погон за да се реализира модуларно склопување и расклопување.Менувачот може да се менува меѓу 1-ва брзина, 2-ра брзина, 3-та брзина напред или назад, преку мултифункционален контролен вентил.

Управување и спојка за сопирање

Спојката за управување и сопирање се без прилагодување, тип на масло, спојка со повеќе дискови.Спојката за сопирање се притиска со пружина, се одвојува хидраулично, со постојан мрежест тип.Управувачката спојка е хидраулично притисната, неконстантно вклучена спојка.Управувањето и сопирањето дејствуваат истовремено, се ракуваат рачно за да се реализира бавно, нагло управување и сопирање.Сопирањето на целата машина може да се реализира преку педалата.Шипката за сопирање е дизајнирана да го одржува системот на подвозјето во состојба на сопирање и да гарантира дека машината нема да се лизне на наклон при палење на моторот.

Завршно возење

Завршниот погон е двостепен планетарно намалување на механизам.Монтиран е надвор од управувачот и спојката за сопирање.Комбинираниот сегмент на запчаник е многу погоден за склопување, расклопување и сервисирање.

Систем за подвозје

Дозерот SD9 користи подвозје поставено на еластично.Патеката е во форма на триаголник.Запчаникот е подигнат.Преку пловечката функција на непрекинато помошно потпирање, машината може да патува во близина на пречка на земја за да ја подобри стабилноста при патувањето и удобноста на возачот.Површината за контакт со земја е зголемена.Изведбата на патување и влечење е зголемена.

ROPS кабина

Кабината е хексагонална структура од типот на кутија со тенок ѕид.Стаклото е поставено на шест страни со широк опсег на гледање.Повлекувањето и туркањето стакло е поставено на задната страна.Клима уредот може да се инсталира според барањата на купувачот.Структурата на Ропс е ​​цврста.Може ефикасно да го заштити возачот кога булдожерот е во посебна состојба.Прилагодлив пристрасност на седиштата на операторот надесно 15° и резервоарот за гориво, хаубата на моторот, патеката се навалуваат, возачот може да има добар опсег на гледање напред и назад.

Спроведување на хидрауличен систем

Спроведување на хидрауличниот систем може да го контролира кревањето, спуштањето и навалувањето на сечилото.Исто така, може да го контролира движењето на рипер.Главно се состои од пумпа за масло, цилиндар, група на вентили, линија на резервоар за масло и контролни делови.Пумпата за имплементација е пумпа од две групни лопатки.Главната спецификација е како што следува:

Булдожер SD9N, секогаш вашиот вистински избор!

За повеќе информации, посетете ја нашата веб-страница:www.hbxg-bulldozer.com

Работна тежина (вклучувајќи го рипер) ————–48880㎏
Моќност на замаецот на моторот/RPM--316 kw (430 КС)/1800 r/min
Притисок на земјата (со рипер)——————-…112 kPa
Вкупни димензии (Д×Ш×В) ——8478×4314×3970 (со рипер со единечно стебло)
Градежност——————-географска ширина30 ° попречно 25 °

Моќност на замаецот ———————- 316 kw (430 КС)