Апарат за пневматско дупчење SHEHWA-380-DTH

Краток опис:

SHEHWA-380-DTH е пневматска платформа за дупчење со високи перформанси, развиена и произведена од SHEHWA Drilling Rig, во согласност со индустриските барања за „ниски трошоци и висока ефикасност“ на индустријата за дупчење.


Детали за производот

Тагови на производи

Карактеристики

SHEHWA-380-DTH е пневматска платформа за дупчење со високи перформанси развиена и произведена од SHEHWA Drilling Rig во согласност со индустриските барања за „ниска цена и висока ефикасност“ на индустријата за дупчење.

SHEHWA-380-DTH ја интегрира напредната технологија на сегашната сплит пневматска платформа за дупчење. Прототипот помина над 3000 часа експерименти со деструктивна операција и 4 типа теренски тестови во различни геолошки средини. Подобрени се повеќе од 10 механички дупки. Конечно, беа решени трите клучни технички проблеми од претходната „висока стапка на дефект, голема потрошувачка на ветер и висока цена на употреба“ на пневматската платформа за дупчење од сплит-тип. Резултатот е лесна за работа пневматска вежба со ниско одржување со сплит-тип со ниски трошоци за одржување, ниски барања за ветер и голема брзина на дупчење.

1. Ротационен редуктор
Внатрешната структура е разумна и лесна за одржување. Ротационата глава се заменува со зголемен амортизер, што може да ја намали силата на реакција на удар на дупчењето. Ротациониот мотор од типот на брзина има голема брзина, голем вртежен момент при стартување, брзо стартување и запирање и сигурен. Има заштита од преоптоварување и пораст на ниска температура за долготрајна работа.

2. Силна шасија
Механизмот за трчање со висока јачина обезбедува сила и издржливост за целата машина. Површините на погонските тркала, водечките тркала, ролерите за патеки и подлогите за патеки се специјално отпорни на абење. Возењето е силно и приспособливоста е добра, овозможувајќи опремата да се користи на сложени терени Одржувајте стабилна положба за одење. Користете еднократно подмачкување на маслото за да избегнете досадни чести одржувања и одржувања за време на употребата.

3. Централен контролен хидрауличен систем
Ергономски дизајнираната интегрирана контролна конзола интегрира хидраулични активатори, системи за дупчење итн. На едно место за да се оптимизира оперативноста и ефикасноста на работењето. Телото е опремено со работна педала што може да се преклопува и може да се исполнат за да ги исполни барањата за работа на едно лице.

4. Роботска рака
Новата структура на механизмот за механичка рака го проширува правецот на дупчење и опсегот на работа преку пет механизми за спојување и хидраулични цилиндри за масло. Продолжен превоз, лизгачка шина од манган челик и скејтборд со ролери со повеќе групи можат да издржат голем вртежен момент, да одолеат на деформација и да го продолжат работниот век на превозот.

ГЛАВНИ СПЕЦИФИКАЦИИ

Дијаметар на дупка за дупчење

90-165 мм

Максимален вистински воздушен притисок

2,5Mpa

Потрошувачка на воздух

1,73/0,3Mpa m³/мин

Вртежен момент на вртење

2000N.m

Брзина на вртење

70 вртежи во минута

Притискање на должина

3980 мм

Максимална сила на туркање

11KN

Замав на лизгачка рамка

Лево 47°/Десно 54°

Замав за бум за дупчење

Лево 40°/Десно 40°

Чекор на бум за дупчење

хоризонтална 23°/46°

Степен на способност

35°

Хранење моќност на моторот

3.8Kw

Димензија

6100*2360*2105мм

Тежина

5400 кг


  • Претходно:
  • Следно: